Os condutores de veículos que trafegam pelas ruas da cidade de Patos estão enfrentando dificuldade, transtornos e até sinistros de trânsito em decorrência dos super quebra-molas criados após o recapeamento asfáltico que vem sendo realizado em várias ruas.
Sem fiscalização, orientação ou mesmo remoção, os quebra-molas que estavam instalados de forma irregular ficaram ainda maiores por conta da malha asfáltica. Nas ruas João Salvino, Dino Guedes, Francisco Paulo Licarião e Solon de Medeiros, entre os bairros Jatobá e Monte Castelo, os super quebra-molas estão localizados e sem sinalização alguma.
Segundo a legislação brasileira, a altura máxima dos quebra-molas (lombadas físicas) é de até 10 cm, conforme a Resolução nº 600/2016 do CONTRAN. Essa norma estabelece dimensões específicas para dois tipos de ondulação transversal, garantindo segurança viária e evitando danos aos veículos. Em Patos, quase 100% dos redutores de velocidade estão fora dos padrões.
Sem fiscalização por parte da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos (STtrans) e desrespeitando a legislação, os super quebra-molas também estão na Rua Enaldo Torres Fernandes (Bairro Liberdade), Rua Lima Campos (Bairro São Sebastião), Rua Antônio Félix (Bairro da Vitória), dentre outros.
Os serviços de recapeamento asfáltico estão sendo executados por empresa contratada pela Prefeitura Municipal de Patos e contemplam algumas ruas de tráfego intenso que enfrentavam problemas de desgaste.
Jozivan Antero – Polêmica Patos
